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项目信息
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公司基本信息
企业名称:
***********
企业性质:
有限责任公司
网址:
公司简介:
无
项目基本信息
项目名称:
上海某汽车电子有限公司增资扩股
融资额度:
3000万-1亿、
所属行业:
其它行业、
所在地域:
其他地区、
企业年限:
2年以上、
年销售额:
5000万-1亿、
融资方式:
股权投资、
保证方式:
股权合作、
具体融资额度:
3500
万
融资用途:
增资入股
融资年限:
1
项目情况:
电喇叭是机动车辆专用的安全警示装置。本产品设计理念新颖、制造工艺先进、结构合理紧凑、性能优越可靠,采用的数码选频技术已获得国家专利(专利号:ZL 02 2 67017.3)。该产品具有稳定可靠,发音宏亮悦耳,起鸣电压低(8v),密封防水性能好,可经受潮湿、温度(试验极限温度-40摄氏度—90摄氏度)、振动等环境变化的影响,使用寿命长,连续鸣叫次数可达30万次以上,并经国家机动车产品质量监督检验中心(上海)检验通过。本产品应用了电脑数码选频电路这一全新技术进行电子控制发音系统设计,将振动频率锁定在膜片的自振频率上,不仅长期工作稳定,发声的音质也得到显著改善。彻底解决了以往使用RC电子振荡电路原理设计的电子喇叭电路频率不稳定的弊病。时至近日,大多数汽车喇叭仍在采用传统的触点结构控制膜片发音,其机械触点结构易受打火熔蚀,耐潮性能很差,发声频率易漂移,寿命短暂;九十年代初期出现了电子汽车喇叭,是以模拟电子技术的RC电子振荡电路原理设计的电子喇叭,虽然做到了无触点无机械磨损,但电子元器件易受温度、湿度因素影响后电阻值电容值改变,使振动电路频率漂移,离开膜片谐振点,直接影响发音,生产的产品质量不稳定,无法推广,与本产品无法相比。本产品在机械结构设计有重大改进,采用铆接固定螺栓结构替代了可调节螺栓结构,解决了喇叭下芯柱因安装及振动带来松动隐患。传统电喇叭下芯柱采用螺栓固定,目的是为了解决喇叭磁隙间距调节,使喇叭发音达到最佳状态,以便在出厂前通过螺栓来进行磁隙间距微调。但喇叭下芯柱固定螺栓在安装及使用过程中却存在着致命不足——容易使喇叭下芯柱松动。直接影响喇叭的声音和使用寿命。本产品采用铆接技术固定下芯柱,对磁隙振动幅度精确控制在正负10dmm以内,此项技术的应用,确保了无触点数字系列电喇叭的产品质量和使用寿命,并且为用户提供了在喇叭不改变方向的前提下,可根据自己意愿对喇叭安装连接板自由选择角度调整,为喇叭安装提供方便。经国家机动车产品质量监督检验中心(上海)技术检测,其各项检测指标已远远超过国内外现有参照的产品标准,领先世界水平,无疑是中高档汽车配件的理想选择。选择合作伙伴:本项目年产喇叭达到250万只,需要资金3000万元,具体合作方法面谈。
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