青岛出口加工区于2003年3月10日获国务院批准设立。同年12月8日通过国家八部委的联合验收，正式封关运作。出口加工区是中国现行各类开发区中政策最优惠、管理最规范，同时也是最符合国际惯例的区域。青岛出口加工区位于青岛市环胶州湾产业聚集带中间位置，规划面积2.8平方公里，其中一期规划面积1.7平方公里，设加工区、仓储区、办公区和海关监管设施区。目前青岛出口加工区已经形成电子信息、机械两大产业集群。

青岛出口加工区是经中国中央政府批准的特殊区域，具有以下特点：

       境内关外，是最与国际惯例接轨的加工生产区。加工区是目前中国境内唯一实行国内货物进区退税的工业区及实行24小时通关的区域。

青岛出口加工区内实行“境内关外”政策，即：四不、四免、二退、一保。

       “四不”：一是开展加工贸易业务不实行加工贸易银行保证金台帐制度；二是海关不实行《登记手册》管理；三是国家对加工区内加工产品不征收增值税、消费税；四是与境外之间进出的货物，不实行进出口配额、许可证件管理。

       “四免”：一是生产所需进境的机器、设备、模具及其维修用零配件，予以免税；二是生产性基础设施建设项目所需进境的机器、设备和建设生产厂房、仓储设施所需进境的基建物资，予以免税；三是企业和行政管理机构进境的自用合理数量的办公用品，予以免税；四是区内企业加工的制成品及其在加工生产过程中的边角料、余料、残次品、废品等销往境外的，免征出口关税。

“二退”：从区外进入加工区的货物视同出口，可办理出口退税；区内企业出口货物耗用的水、电、气实行退税。

“一保”：为加工出口产品所需进境的原材料、零部件、元器件、包装物件及消耗材料，予以全额保税。

配额许可证：货物可以在加工区和其他国家之间自由进出。除国家另有规定外，不需配额和许可证。

土地政策：青岛出口加工区为客户办理《国有土地使用权证》，土地出让年限为50年。

外汇服务：青岛出口加工区内货物销往境外不须办理出口收汇核销手续；向境外支付不须办理进口付汇核销手续。

       青岛出口加工区管委会拥有规划建设、项目审批等权限，为投资客商实行“一站式”审批和“一条龙”服务。出口加工区管委会招商局负责为落户企业办理工商注册、海关登记、税务登记等一系列企业成立手续，管委会还设立物业管理公司，对投资者实行综合配套服务。

       在区内使用的所有材料（除汽车外），若需进口的免征关税、增值税；若需从中国购买的退增值税。生产、生活所用水、电、气实行增值税退税。除国家规定的税之外，不征收任何收费。

       国家已批准为建设用地，且已颁发土地证，投资方土地款交付后10日内可取得土地证。（不需像有的地区，还要向省级国土部门申请，此方式难以保障取得合法土地）

       加工区是海关监管的特殊封闭区域，采用先进的监控系统，在围网之内，有海关、治安两套监视和安全保障系统，加工区围网每50米装有一个电子摄像头，设有统一的保安队伍，能为企业安全生产提供保障。在加工区的企业无需特别设置自己的保安队伍。

       水、电、气等全部配套至厂区。加工区基础设施配套达到“九通一平”，通讯、宽带、电力、供水、供热、供气、污水排放等基础设施配套完善能够充分满足企业的需要。加工区对区内企业不实行限电。

       加工区海关具有先进的信息报关系统，达到“一次申报、一次审单、一次查验”的通关要求。加工区报关成本低，每票15元（加工区外每票120元）。

纵横交错的海、陆、空线路在青岛出口加工区周围形成了极其便利的，联通国内外的交通网络。

       青岛出口加工区距青岛流亭国际机场19公里。青岛流亭国际机场已开通国内航线98条，国际（地区）航线19条。青岛出口加工区距青岛港33公里，距前湾港36公里,青岛港是著名的天然良港，沿黄流域和环太平洋西岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽，与世界130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。青岛港是中国大陆最大的国际集装箱中转港，2007年集装箱吞吐量突破900万标准箱。青岛出口加工区据胶济铁路火车枢纽站19公里，距环胶州高速公路入口0.5公里，附近还有多条国道及高速公路。